Opis

Pošaljite upit

Proizvodnja CNC tokarinih i brušenih pogonskih vratila i osovina

Visoko{0}}precizne komponente mehaničkog prijenosa dizajnirane za industrijsku montažu bez{1}}defekta.

Osnovne inženjerske karakteristike:

CNC okretane i brušene osovine do tolerancije ±0,005 mm.

Precizna, stepenasta osovina sa koncentričnostom manjom ili jednakom 0,003 mm.

Zupčaste osovine visokog obrtnog momenta izrađene od legiranog čelika 4140.

Osovine za potopljene pumpe sa SS316L i tvrdim hromom.

Osovine pogonskih osovina automobila sa površinskim indukcijskim kaljenjem.

Osovine s navojem po mjeri sa ISO 6g preciznim navojem.

Šuplje pogonske osovine CNC obrada sa dubokim-bušenjem rupa.

Pouzdan dobavljač osovina rotora motora sa SPC batch kontrolom.

Precision Electric Motor Shaft

Xiamen Dazao Machinery je specijalizovano CNC postrojenje za struganje i brušenje koje radi više od 20 godina. Podržavamo inozemne industrijske klijente sa komponentama proizvedenim prema specifikacijama dizajna. Naši procesi su sazreli kroz rješavanje kvarova na terenu u programima rotora motora, potopnih pumpi i pogonskih sklopova automobila. Ovo iskustvo nam je omogućilo da razvijemo strukturirane, ponovljive kontrole za koncentričnost, kompenzaciju termičke deformacije i statističku kontrolu procesa-do{5}}serije (SPC).

CNC tokarene i brušene osovine: proizvodne mogućnosti i pregled komponenti

Direktna-iz-izvora precizna obrada koja daje tačnost dimenzija do ±0,005 mm.

Ova serija prilagođenih CNC obrađenih pogonskih vratila i preciznih stepenastih vratila se obrađuje prekoCNC strug i operacije brušenja bez centra. Kao specijalizirani dobavljač osovina rotora motora, proizvodimo osovine motora, osovine za potopljene pumpe, osovine pogonskih osovina za automobile, osovine sa klinovima i osovine s navojem po narudžbi. Naš objekat radi saugljični čelik, legirani čelik, nehrđajući čeliki obojeni metali-. Pružamo ugovornu proizvodnju za proizvođače industrijskih električnih motora, brendove pumpi, dobavljače automobilske klase 1 i integratore opreme za automatizaciju.

High Torque Spline Shaft

Rješavanje kvarova na terenu: studije slučaja iz naše 9-godišnje povijesti strojne obrade vratila

Real-inženjerska rješenja koja eliminišu greške koncentričnosti i trošenje komponenti.

Umjesto da koristimo generičke tvrdnje o kvaliteti, pružamo transparentne studije slučaja prošlih izazova u proizvodnji i inženjerskih rješenja koja smo uspostavili da ih spriječimo.

Odstupanja koncentričnosti kod preciznih osovina rotora motora

Tokom ranog rada osovina rotora servo motora, koristili smo sekvencijalno stezanje gdje je jedan korak bio strojno obrađen, dio je bio preokrenut, a suprotan korak okrenut. Manje greške u pozicioniranju između podešavanja dovele su do odstupanja koncentričnosti do 0,012 mm po stepenicama. Sastavljeni motori su doživjeli prekomjerne vibracije i buku, što ih čini neupotrebljivim.

Revidirali smo proces da koristimo jednu-konfiguraciju stezanja sa dvostrukim-mrtvim centrima. Svi vanjski prečnici, ramena i žljebovi-prstenovi se obrađuju u jednoj postavci, eliminišući kumulativne greške pri postavljanju. Takođe smo integrisali korak inspekcije 100% koncentričnosti. Koncentričnost se sada održava ispod 0,003 mm, što rezultira smanjenjem vibracija motora za 60%.

Čvrsto lomljenje hroma i dimenzionalna distorzija u vratilima potopljene pumpe SS316L

Ranije osovine potapajućih pumpi SS316L su okrenute, termički{1}}tretirane i direktno-prevučene tvrdim hromom. Budući da nismo kompenzirali termičku distorziju niti pripremili površinu od nehrđajućeg čelika za nanošenje, 20% osovina je pretrpjelo raslojavanje hroma i dimenzionalno iskrivljenje nakon tri mjeseca rada na terenu, što je uzrokovalo kvarove zaptivki i curenje tekućine.

Uspostavili smo namjenski tok procesa osovine pumpe. Nakon{1}}toplinske obrade, dijelovi se podvrgavaju mehaničkom ispravljanju i polu{2}}brušenju radi ispravljanja savijanja prije nanošenja ploče. Uveli smo korak pre{4}}abrazivnog pjeskarenja za pripremu površine od nehrđajućeg čelika, poboljšavajući prianjanje hroma. Nakon galvanizacije, nanosi se završni prolaz za precizno brušenje i poliranje. Ova sekvenca je povećala vijek trajanja sloja hroma u morskim i hemijskim okruženjima do tri puta.

Odstupanje konzistencije šarže u klinastim pogonskim vratilima

Tokom naše prve-narudžbe automobilske osovine velikog obima, provjerili smo samo prvi članak prije pokretanja serije. Prirodno trošenje alata uzrokovalo je pomicanje promjera kruga klizanja za 0,08 mm od početka serije do kraja. Ovo odstupanje stvorilo je probleme pri montaži, pri čemu su neki šiljci bili previše labavi, a drugi previše zategnuti.

Implementirali smo sistematski tok rada statističke kontrole procesa (SPC). Operateri provjeravaju kritične dimenzije svakih 20 dijelova. Postavljamo obavezne pragove-zamjene alata na osnovu ograničenja istrošenosti i vršimo potpune CMM provjere prvog dijela, posljednjeg dijela i svih dijelova koji rade odmah nakon izmjene alata. Ovim postupkom održavaju se dimenzije žljebova unutar ±0,01 mm po krugovima.

Submersible Pump Shaft

Vlasnički standardi obrade i-Kućni protokoli kvaliteta

Standardizirane inženjerske kontrole koje zamjenjuju ručne varijacije kako bi se garantirala stabilnost strukture.

Sistem kontrole koncentričnosti za precizne stepenaste osovine

Ne oslanjamo se na ručna podešavanja da bismo održali koncentričnostviše-vratila. Umjesto toga, primjenjujemo standardizirani slijed:

· Postavljanje:Za sprečavanje grešaka u poravnanju koriste se jedno-postavke za stezanje koje koriste dvostruke mrtve tačke. Tanke osovine su podržane pratećim-osloncima kako bi se spriječilo-progib pritiska alata.

· Redoslijed:Dijelovi se podvrgavaju grubom tokarstvu, termičkom starenju-ublažavanja naprezanja, polu-završnom tokanju i finom brušenju bez centra kako bi se spriječilo strukturno opruge-povratak.

· Potvrda:Svako vratilo se podvrgava ispitivanju zaobljenosti i koncentričnosti na specijalizovanim testerima geometrije, sa podacima o inspekciji arhivirani i davani na zahtev.

Custom Threaded Stud Axle

Radni uvjeti-Odgovarajući materijal i matrica toplinske obrade

Component Requirement	Osnovni materijal	Termička obrada	Atributi performansi	Praktična ograničenja i smjernice
Standardni motori / Opći prijenos	AISI 1045 / S45C ugljični čelik	Gašenje i temperiranje (Q&T)	Uravnotežena vlačna čvrstoća i žilavost za standardna mehanička opterećenja.	Nije prikladno za sisteme visokog-habanja ili jakih udara{1}}.
Osovine visokog-okretnog momenta/teške{1}}osovine	AISI 4140 / SCM440 legirani čelik	Gašenje i temperiranje (Q&T)	Visoka otpornost na zamor i torzijska čvrstoća za zahtjevne primjene.	Mala površinska tvrdoća; zahtijeva indukcijsko kaljenje ako dođe do kliznog trošenja.
Automobilski pogoni / Visoke-igle istrošenosti	AISI 8620 / 20CrNiMo legirani čelik	Karburizacija i gašenje kućišta	Visoka površinska otpornost na habanje u kombinaciji sa duktilnim jezgrom za apsorpciju udara.	Dolazi do manjih termičkih izobličenja; zahtijeva dodatak za mljevenje nakon-tretmana.
Osovine pumpe za korozivnu tečnost	SS316L nerđajući čelik	Stres-Žarenje + tvrdi hrom	Visoka hemijska i-otpornost na koroziju od slane vode sa-otpornom spoljašnjošću na habanje.	Izbjegavajte visoke koncentracije klorida; nadogradite na duplex čelik za ekstremne uslove.

Hollow Drive Shaft

Duga-Pravina osovine i Protokol za ublažavanje naprezanja-

Za osovine veće od 500 mm, termička i mehanička naprezanja uzrokuju izobličenje. Ovo upravljamo kroz namjenski protokol:

1. Termičko ublažavanje stresa:Primjenjuje se nakon grube obrade radi oslobađanja unutrašnjih naprezanja materijala, sprječavajući pomicanje nizvodno.

2. Obrada inverzne-deformacije:Putanja alata tokom poluzavršnog tokarenja se podešavaju kako bi se kompenziralo očekivano termičko kretanje tokom naknadne termičke obrade.

3. Mehaničko ravnanje:Dijelovi se podvrgavaju mehaničkom -ispravljanju i starenju vibracijama prije brušenja.

4. Sekundarno kaljenje:Korak za smanjenje-temperaturnog naprezanja{1}}izvodi se nakon brušenja radi stabilizacije konačnih dimenzija. Ovaj protokol održava ravnost unutar 0,02 mm/m za osovine do 1500 mm.

Automotive Drive Axle Shaft

Tehničke specifikacije i matrica precizne tolerancije

Provjerena mehanička ograničenja i metrika dimenzija za kritične inženjerske preglede.

Engineering Metric	Raspon proizvodnih sposobnosti	Standardna proizvodna tolerancija
Raspon prečnika obrade	φ2,0 mm do φ300,0 mm	±0,005 mm (granice g6, h6, h7)
Raspon dužine obrade	10,0 mm do 1500,0 mm	±0,10 mm (kraće dužine do ±0,02 mm)
Koncentričnost i okruglost	Do 1500,0 mm dužine	Manje ili jednako 0,003 mm
Granica ravnosti	Osovine do 1500,0 mm	Manje ili jednako 0,02 mm/m
Hrapavost površine (okrenuta)	Završna obrada CNC strugovima	Ra 0,8 μm do Ra 1,6 μm
Hrapavost površine (tlo)	Brušenje bez centra	Ra 0,1 μm do Ra 0,4 μm
Ključni procesi obrade	CNC struganje, brušenje bez centra,glodanje glodanjem, valjanje navoja, duboko-bušenje rupa	Konfigurirano po geometriji dijela
Standardi materijala	Ugljični čelik, legirani čelik, nerđajući čelik, mesing, bakar, aluminijum, titanijum	ASTM, DIN, JIS, GB
Termalni tretmani	Gašenje i kaljenje, indukcijsko kaljenje, karburiziranje, nitriranje	Dubina tvrdoće potvrđena ispitivanjem
Plating & površinske završne obrade	Cink, nikl, tvrdi hrom, crni oksid, anodizacija, pasivacija	Debljina provjerena ispitivanjem vrtložna{0}}struja

Precision Stepped Shaft

Ciljna polja primjene i operativna okruženja

Dokazane performanse u teškim-pogonima, dinamici fluida i-brzim rotacionim sistemima.

Sistemi industrijske automatizacije

Koristi se u alatima na kraju--ruka, kolaborativnim zglobovima robota, rotirajućim aktuatorima i indekserima koji zahtijevaju konzistenciju visoke dimenzije.

Sistemi za rukovanje fluidima i pumpe

Primjenjuje se u potapajućim pumpama, opremi za hemijske procese i rukovanju otpadnim vodama gdje se pomno kontroliše otpornost na koroziju i otpuštanje osovine.

Electric Drivetrains & Motor Manufacturing

Električni pogoni i proizvodnja motora

Ugrađeni u servo motore velike-brzine, koračne motore i industrijske rotore motora kako bi se minimizirale visoke-RPM vibracije.

Automobilska i komercijalna vozila

Koristi se za pogonske osovine, polu{0}}osovine, veze za prijenos snage i ulaze mjenjača dizajnirane za otpornost na zamor.

Dobijte ponudu za pogonska vratila / osovine

FAQs

01.Možete li proizvesti precizna vratila elektromotora sa niskim vibracijama?

Da, obrađujemo precizne osovine elektromotora sa koncentričnosti unutar 0,003 mm. Koristeći jednu-postavku stezanja i dvije-mrtve tačke, eliminišemo greške u poravnanju. Ova obrada minimizira vibracije rotora motora i radnu buku. Nudimo opcije od ugljičnog čelika i legure s indukcijskim kaljenjem konfiguriranim za vaše specifikacije performansi.

02.Koje materijale koristite za klinaste osovine visokog momenta?

Mi obrađujemo klinaste osovine visokog obrtnog momenta prvenstveno od 4140 hrom-molibden čelika ili 8620 čelika za karburizaciju. Ove legure se podvrgavaju kaljenju-i-očvršćavanju ili kaljenju kako bi se uravnotežila površinska tvrdoća i žilavost jezgra. CNC glodanje i glodanje osiguravaju precizno pristajanje na šiljcima, omogućavajući pouzdan prijenos pod zahtjevnim radnim opterećenjima.

03.Kako spriječiti koroziju i habanje osovina potopljenih pumpi?

Osovine naših potopnih pumpi su obrađene od nerđajućeg čelika SS316L i završene industrijskom tvrdom hromiranjem. Primjenjujemo-ispravljanje za ublažavanje naprezanja i teksturiranje površine prije polaganja kako bismo spriječili raslojavanje sloja hroma. Ova konfiguracija pruža robusnu zaštitu od korozije i otpornost na habanje u bočatim, kemijskim ili morskim uvjetima.

04.Da li obrađujete-teške automobilske pogonske osovine?

Osovine pogonskih osovina automobila obrađujemo od čelika visokog -klasa 8620 ili 4140, koristeći indukcijsko kaljenje za visoke granice torzijskog zamora. Sve dimenzije i splinovi prolaze temeljnu provjeru koordinata{4}}mjerne mašine. Ovo održava preciznu ugradnju i konzistentnost komponenti u velikim proizvodnim serijama, pomažući da se spriječe problemi sa poravnanjem pogonske linije.

05.Koje tolerancije mogu postići vaše CNC tokarene i brušene osovine?

Naše CNC tokane i brušene osovine postižu tolerancije vanjskog prečnika od ±0,005 mm (klase h6/h7/g6). Kombinujući CNC struganje sa preciznim brušenjem bez centra, postižemo granice hrapavosti površine između Ra0,1 i Ra0,4. Ovo osigurava nisko{7}}kontaktne površine za kritične ležajeve, zaptivke i rotacijske čahure.

06.Možete li proizvesti prilagođene osovine s navojem za mašine za automatizaciju?

Da, proizvodimo prilagođene osovine s navojem sa ISO 6g preciznim navojem. Obrađujemo navojne klinove, ramena i stepenice od ugljičnog čelika, legura ili nehrđajućeg čelika. Naše operacije podržavaju-motanje niti-okretanje. Ovi dijelovi dobijaju završnu obradu od cinka, nikla ili crnog oksida kako bi zadovoljili specifikacije zaštite okoliša.

Pošaljite inženjerske crteže za brzu DFM evaluaciju

Ubrzajte svoj razvojni ciklus uz provjerene povratne informacije o proizvodnji u roku od 24 sata.

Pošaljite svoje inženjerske crteže za pregled dizajna za proizvodnost (DFM).

Za prilagođene osovine, igle za stepenice ili osovine s navojem, pošaljite svoje 2D crteže (PDF/DWG sa navedenim tolerancijama) i 3D CAD datoteke (STEP/IGS format).

Naš inženjerski tim će pregledati vaše geometrije, procijeniti zazore alata i obezbijediti detaljan izvještaj DFM-a sa povratnim informacijama uz formalnu ponudu u roku od 24 sata.

Kontaktirajte nas